Ook Volvo FH haalt maximale score van vijf sterren in Euro NCAP-veiligheidstest
Veiligheid is en blijft topprioriteit
Na de eerste twee beoordelingsrondes van Euro NCAP, waarbij alle daarin geteste Volvo-trucks de hoogst mogelijke score op het gebied van veiligheid kregen, sluit nu ook de Volvo FH met standaardcabine zich hierbij aan.
“Opnieuw hebben we het bewijs geleverd dat Volvo Trucks zijn belofte waarmaakt: veiligheid is en blijft onze hoogste prioriteit in alles dat we doen”, zegt Roger Alm, president van Volvo Trucks. “Dat betekent niet dat we achterover kunnen leunen. We blijven innoveren om voorop te lopen op het gebied van veiligheid, zodat we chauffeurs en alle andere weggebruikers blijven beschermen.”
Welke trucks hebben de maximale score gehaald?
De volgende Volvo-truckmodellen zijn tot nu toe door Euro NCAP getest en hebben daarbij de maximale score van vijf sterren behaald:
Veiligheid in het verkeer voor chauffeur en medeweggebruikers
Alle zes Volvo-truckmodellen op de lijst voldoen ook aan Euro NCAP’s City Safe-criteria, dankzij uitstekend zicht en de goede prestaties van Volvo’s actieve veiligheidssystemen - ontworpen om ook kwetsbare weggebruikers in stedelijke verkeerssituaties te beschermen.
Volvo was de eerste truckfabrikant die de maximale score van vijf sterren ontving toen Euro NCAP in 2024 zijn eerste veiligheidsbeoordelingsprogramma voor zware bedrijfswagens introduceerde.
Wat houdt een vijfsterrenbeoordeling van Euro NCAP in?
Een vijfsterrenbeoordeling van Euro NCAP betekent dat de truck voldoet aan of beter presteert dan criteria zoals chauffeursondersteuning en het voorkomen van aanrijdingen, en daarmee verkeersveiligheid biedt voor zowel de chauffeur als de overige weggebruikers.
De Towards Zero-visie van Volvo Trucks op een toekomst zonder ongevallen is de leidraad in de voortdurende inspanningen om voertuig- en verkeersveiligheid te verbeteren. Volvo Trucks blijft veiligheidssystemen ontwikkelen die niet alleen bescherming bieden, maar ook risico’s voorspellen en ongevallen helpen voorkomen.
Hoe wordt de Euro NCAP-score bepaald?
Het European New Car Assessment Programme (Euro NCAP), gevestigd in België, werd voor het eerst opgericht in 1996 en werd al snel de Europese industrienorm voor het beoordelen van de veiligheid van personenauto's. Het wordt gesteund door meerdere Europese regeringen, waaronder de Europese Unie.
Bij de test met de trucks krijgt elk veiligheidssysteem een score, die binnen verschillende categorieën wordt opgeteld. Deze scores worden vervolgens gebruikt om een sterrenclassificatie van één tot vijf sterren te berekenen voor het hele voertuig.
Waar worden trucks op beoordeeld?
In de test worden de volgende categorieën beoordeeld:
- Veilig rijden: monitoring van de inzittenden, zicht vanaf de chauffeursstoel (zowel direct als indirect) en rijhulpsystemen.
- Voorkomen van aanrijdingen: frontale botsingen (met bijvoorbeeld een auto, voetganger of fietser), dode hoek-ongevallen bij lage snelheid en aanrijdingen bij het wisselen van rijbaan of afslaan.
- Na een ongeval: informatie voor hulpdiensten.
Euro NCAP streeft ernaar om de test geleidelijk uit te breiden en in een later stadium ook passieve veiligheidssystemen te testen, evenals vrachtwagens in verschillende specifieke transportsegmenten.
Meer weten?
Ontvang als eerste het laatste nieuws
Nebim Groep deelt elke maand een interessante nieuwsbrief boordevol informatie, weetjes en nieuws over haar assortiment trucks en bedrijfswagens, services en deals!