I-Shift Dual Clutch - Onder de motorkap een sportwagen

he Casino’, de nieuwste advertentievideo van Volvo Trucks, krijgt een verraste parkeervalet de sleutels van een spiksplinternieuwe Volvo FH. Wat hij niet weet, is dat de truck dankzij deze wereldprimeur veel weg heeft van een sportwagen: de I-Shift Dual Clutch.

Zijn eerste werkdag als parkeervalet bij het Casino San Remo in Italië was niet helemaal wat Ambrogio Adani ervan verwachtte. In ‘The Casino’, de nieuwste advertentievideo van Volvo Trucks, parkeert hij de ene sportwagen na de andere wanneer er plotseling een spiksplinternieuwe Volvo FH voor het casino stopt. Adani weet niet wat hij ervan moet denken, maar feit is dat de truck vanwege de nieuwe I-Shift Dual Clutch-versnellingsbak veel weg heeft van een sportwagen.

Net als bij de technologie die in veel sportwagens te vinden is, maakt de I-Shift Dual Clutch gebruik van een dubbele koppeling, wat betekent dat de truck tijdens het schakelen noch aan rijsnelheid noch aan koppel verliest. Volvo Trucks is de eerste fabrikant ter wereld die een dergelijke versnellingsbak heeft ontworpen voor zware trucks die seriematig worden geproduceerd.

“Voor trucks is de versnellingsbak met dubbele koppeling een belangrijke verbetering, die het rijden versoepelt en vergemakkelijkt. Hoe zwaarder de lading, hoe moeilijker de route en hoe vaker er moet worden geschakeld, hoe meer u aan de I-Shift Dual Clutch heeft”, aldus Astrid Drewsen, productmanager aandrijflijnen bij Volvo Trucks.

De I-Shift Dual Clutch is een doorontwikkeling van de I-Shift en kan worden omschreven als twee parallel geschakelde versnellingsbakken. Wanneer één versnelling actief is, wordt de volgende in de andere versnelling voorgeselecteerd. Tijdens het schakelen zelf, wordt de eerste koppeling ontkoppeld op exact hetzelfde moment dat de tweede wordt geselecteerd. Er is tijdens het schakelen dus geen sprake van vermogensverlies.

Met ‘The Casino’ gaat Volvo Trucks verder op de communicatieweg die met een serie advertentievideo’s in 2012 en 2013 werd ingeslagen. Alles bij elkaar zijn deze films meer dan 100 miljoen keer bekeken op YouTube, waardoor het merk Volvo Trucks niet alleen sterker wordt, maar ook de interesse in het hebben van een eigen Volvo-truck toeneemt.

“We zijn er echt heel blij mee dat zo veel mensen interesse in onze producten tonen. Met onze nieuwste film over de I-Shift Dual Clutch, de nieuwe versnellingsbak van Volvo Trucks, blijven we onze technische innovaties doorgeven op een manier die niet alleen relevant is voor mensen die in trucks zijn geïnteresseerd, maar ook voor een groter publiek”, aldus Claes Nilsson, president van Volvo Trucks.

Feiten over de I-Shift Dual Clutch

  • De I-Shift Dual Clutch is gebaseerd op de I-Shift automatisch schakelende versnellingsbak. Hoewel er veel nieuwe onderdelen zijn toegevoegd, is de nieuwe eenheid slechts 12 cm langer dan de conventionele I-Shift.
  • De I-Shift Dual Clutch schakelt zonder onderbrekingen in het geleverde vermogen. Bij het rijden in omstandigheden waarin enkele versnellingen moeten worden overgeslagen, gedraagt de nieuwe versnellingsbak zich hetzelfde als een standaard I-Shift.
  • De I-Shift Dual Clutch kan tussen alle versnellingen schakelen zonder dat er sprake is van vermogensverlies, behalve bij veranderingen van range, wat gebeurt bij het overschakelen van de 6e naar de 7e versnelling.
  • Soepel schakelen betekent minder slijtage van de aandrijflijn en de rest van het voertuig.
  • Het brandstofverbruik met een I-Shift Dual Clutch is hetzelfde als met een I-Shift.
  • De I-Shift Dual Clutch zal in de nieuwe Volvo FH worden aangeboden als aanvulling op de I-Shift en de handgeschakelde versnellingsbakken.